Говорят, что в своем выступлении на одной из недавних международных выставок COMDEX Билл Гейтс сравнил американскую автомобильную промышленность с компьютерной: "Если бы корпорация General Motors так же быстро внедряла новейшие технологии, как это делает ся у нас, мы бы уже давно ездили на автомобилях, которые стоили бы не больше $25 и проходили тысячу миль на одном галлоне бензина".
В ответ General Motors Corp. якобы выступила с заявлением, где, в частности, говорилось следующее. Да, создание такого автомобиля возможно. Но при его эксплуатации владелец должен быть готов к следующему.
- Без видимых причин этот автомобиль будет попадать в аварию, по крайней мере, два раза в день.
- Каждый раз, когда на дорогу нанесут новую разметку, вам придется покупать новую машину.
- Время от времени автомобиль будет неожиданно глохнуть и останавливаться посередине шоссе. Не волнуйтесь, это - нормально, его надо просто перезапустить и продолжать поездку. Иногда можно обойтись и без перезапуска, достаточно будет закрыть все окна, вы йти и вновь войти в машину.
- Время от времени при выполнении некоторых маневров (например, левого поворота) машина будет глохнуть и отказываться запускаться. В этом случае вам придется переустановить двигатель.
- На таком автомобиле в каждую поездку сможет отправиться только один человек. Если вы хотите передвигаться в компании, придется приобрести модификации "Автомобиль-95" или "Автомобиль-NТ". Но в этом случае придется покупать дополнительные сиденья. Кстати, стандартизированные сиденья заставят всех подогнать свои задницы под единый размер.
- Отделение Macintosh выпустит автомобиль, работающий на солнечной энергии, который будет абсолютно надежным, в пять раз более скоростным и в два раза более простым в управлении, чем модели других отделений, но покупателю придется смириться с тем, что по льзоваться им можно будет только на пяти процентах всей дорожной сети страны.
- Многочисленные аварийные индикаторы - недостаточного уровня масла, перегрева двигателя, разряда аккумулятора и т. п. - будут заменены единым общим указателем "ошибка системы".
- Система управления подушками безопасности перед тем, как сработать, будет каждый раз задавать вам вопрос: "Вы действительно хотите, чтобы подушки сработали?"
- Время от времени, по совершенно неизвестным причинам, автомобиль может отказываться впустить вас внутрь. В этом случае может помочь следующий прием: надо (одновременно) поднять дверную ручку, повернуть ключ в замке и ухватиться за антенну.
- Производитель будет требовать от всех покупателей автомобилей одновременной покупки люксового набора дорожных карт, который выпускается одним из подразделений GM, - независимо от того, нужны они вам или нет. Отказ от этой опции приведет к тому, что все показатели работы машины ухудшатся как минимум вдвое.
- При выпуске каждой новой модели или модификации покупателям придется заново обучаться вождению, поскольку ни один из органов управления не будет работать так, как на предыдущей модели.